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  1. 汽车尾气处理的三元催化剂是什么?

1、汽车尾气处理的三元催化剂是什么?

三元催化器其催化剂大多为铂(Pt)、钯(Pd)、铑、(Rn)等稀有金属制成,价格比较贵。它是一个控制排放尾气达到环保的执行装置,其中CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳(CO2)气体。

HC化合物在高温下氧化成水和(H2O)和CO2 。

NOx还原成氨气(N2)和(O2 )。

三种有害气体变成无害气体,使排气得以净化使汽车尾气得以净化环保。

三元催化器结构:

三元催化器一般由壳体、减振层、载体和催化剂涂层 4部分组成。

壳体由不锈钢材料制成,以防氧化皮脱落造成载体的堵塞。 减振层的材料一般是膨胀垫片或钢丝网垫,起密封、保温和固定载体的作用,以防止振动、受热变形等原因对载体造成的损害。 膨胀垫片由膨胀云母、硅酸铝纤维和粘接剂组成。

膨胀垫片在第1次受热时体积明显膨胀,而在冷却时只是部分收缩,这样就使壳体与载体之间的缝隙完全胀死和密封。

催化器载体一般为蜂窝状陶瓷材料,也有少数用金属(不锈钢)材料。 三元催化器的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。



三元催化剂是汽车尾气三元催化转化器里使用的催化剂,用于对汽车尾气在排放前进行催化转化,同时对CO、HC、NOx分别氧化,将有害气体还原为对人体健康无害的二氧化碳(CO2)、氮气(N2)和水蒸气(H2O)。 三元催化剂具有高活性、高选择性、高热稳定性等良好性能,同时能去除汽车尾气中的CO、HC及NOx等污染物,是较为理想的汽车尾气催化剂。不过这种高科技的东西一般老百姓也不了解,三元催化器也容易老化,有很多弊端:1、由于汽车在行驶过程中常常会有发动机熄火,可能留有未燃混合气在催化器中燃烧发生剧烈放热反应,汽车连续高速大负荷运行,汽车突然制动、减速。这些现象使三元催化长期在高温中工作引起失效,导致排气管冒黑烟。2、化学中毒:燃油和润滑油中的硫、磷、抗爆剂中的锰、铅、燃油不完全燃烧产生的一氧化碳都会造成三元催化剂中毒失效,导致排放尾气超标,验车不合格。3、积碳:由于道路拥堵,或者驾驶习惯问题,造成三元催化积碳堵塞,导致排气系统自燃。其实对付路面尾气最简单的就是选个好的空调滤芯,尾气、PM2.5全挡在车外。我最近就试用了一款叫易可滤的空滤,非常好用,尾气和灰尘都进不来了,有兴趣的都可以尝试下,好用的话受益的就是我们的身体。

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