亿欧碳中和早报（欧中碳汇）
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1、除了高瓴和红杉,还有谁在悄悄布局碳中和?
月高瓴发布投资行业内首份碳中和研究报告，报告梳理了实现“碳中和”的八大重点领域的相关机会，包括电力、交通、工业、新材料、建筑、农业、负碳排放以及信息通信与数字化领域。
从高瓴近年在碳中和上投资布局来看，推动制造业向先进制造业全面升级是头号任务，也是实现碳中和的必要条件。
国内新能源 汽车 领域是绝对的龙头“比亚迪H股”：比亚迪为国内新能源 汽车 领军者，具备完善的新能源三电系统供应链布局。
月 20 日，小鹏汽车宣布完成近 5 亿美元的 C 融资，该轮融资由 Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与。小鹏的上一轮融资 C 轮投资方是小米集团，在 2019 年 12 月投资 4 亿美元。
2、属实赢麻了!宾利2022利润达7.08亿欧未来如何生存?
月17日，宾利公司发布了其在2022年的全球业绩，运营收益较上年同期增加了19%，为338亿欧元。不难发现，宾利的营业利润又一次刷新了纪录，比2018年增加了将近10亿欧元。
3、易车早报:丰田氢燃料电池车在广州运营/北汽与广汽合建超充
易车讯 9月26日，丰田汽车宣布由广汽丰田进口销售第二代丰田Mirai氢燃料电池车，新车将于2022年末交付，并限量50辆，建议零售价78-71万元。
如今通过“南沙氢跑”、如祺出行等方式投入广州、佛山等地的社会化运营，为更多人提供了“氢出行”体验，收获了大量口碑，也为广汽丰田氢燃料电池汽车今后的普及推广积累经验。
致力于在中国市场普及燃料电池汽车的研发和发展。
月5日，丰田汽车与亿华通、北汽、一汽、东风及广汽等五家企业，联合在京成立一家氢燃料电池研发公司——联合燃料电池系统研发（北京）有限公司，该项合作被命名为“FC联合研发项目”。
年，丰田汽车相继与北汽福田、一汽、苏州金龙等中国企业达成了燃料电池方面的技术合作。2019年年9月，丰田汽车先后与合资伙伴广汽、一汽达成战略合作，其中就包括了氢燃料电池技术的合作。
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