奥迪实现碳中和-汽车碳中和是什么意思
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪实现碳中和的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪实现碳中和的解答，让我们一起看看吧。
- 奥迪Q8 e-tron下线 奥迪电动车已累计交付约16万辆
- 只生产纯电动车型,奥迪一汽“碳中和”工厂开工
- 一汽奥迪从容应对挑战,助推品牌全面拥抱电动化新时代
- e-tron GT开始量产 奥迪德国工厂进入碳中和时代
1、奥迪Q8 e-tron下线 奥迪电动车已累计交付约16万辆
易车讯 日前，全新奥迪Q8 e-tron在奥迪布鲁塞尔工厂下线。自2018年奥迪首款e-tron电动车诞生以来，奥迪已累计交付约16万辆。据悉，奥迪Q8 e-tron将作为一款经过认证的碳中和汽车，面向欧洲和美国的用户。
奥迪也在今年宣布，2026年推出最后一款全新燃油车奥迪Q8，同时将推出奥迪Q8 e-tron， 此后不再推出任何内燃机新款车型，所有新车都将搭载纯电驱动系统。 明显可见BBA迫切在电动化“内卷”中掀起大风浪的决心。
另外，大众还将在2023年陆续推出包括新ID.ID.ID. Buzz LWB、Cupra Tavascan和奥迪Q8 e-tron等电动新车，争取在2023财年使纯电车型交付量占比达到10%水平。
全新奥迪A8L同样继续展现出不俗的产品实力，全年销量为24万辆，同比增长26%。
2、只生产纯电动车型,奥迪一汽“碳中和”工厂开工
据了解，位于吉林省长春市的全新生产基地是奥迪在中国第一家仅生产纯电动车型的工厂，现已开工建设，计划于2024年年底投产，规划年产量超过15万辆。新生产基地建成后，奥迪将为长春创造约3000个新工作岗位。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了奥迪的最新发展规划，从2026年开始，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动汽车，至2033年，逐步停止内燃机车型的生产。
一汽新能源汽车项目将在长春建设全新的电动汽车工厂，工厂将位于长春汽车经济技术开发区。项目总占地面积246万平方米，年产汽车15万辆。这是奥迪在中国第一个生产纯电动汽车的生产基地。
月18日，奥迪正在坚实推进在华车型的电动化进程。通过奥迪一汽新能源汽车有限公司，奥迪将持续拓展本土化电动化车型阵容，并将为基于PPE平台的奥迪纯电动车型建设全新生产基地，计划2024年底前竣工，投产E6L等纯电新车。
3、一汽奥迪从容应对挑战,助推品牌全面拥抱电动化新时代
一汽奥迪始终紧紧围绕中国市场消费需求，无论是电动化的初期，还是在电动化发展的中后期，都以安全、可靠、有价值的产品体系作为其电动化发展的基本准则。
在当下的新车消费市场电动化的浪潮下，奥迪作为高端豪华品牌的代表之一，积极拥抱电动化。
在燃油车时代，拥有百年造车经验的奥迪凭借高端的品牌输出和过硬的产品实力，收获了广大中国消费者的信赖。如今迈向电动化新纪元，四环品牌以变革者之姿，进取如一，因为对奥迪来说，科技不只是为了创新，更是为了突破。
而在此期间，除了加快奥迪一汽新能源工厂建设外，奥迪还需要在电动化产品层面加大投入，才能不至于将落后的差距拉大。目前，奥迪除了在华的4款电动车型外，还在逐步形成以充电为核心的全方位高端生态系统。
此外，奥迪还将在2025年之前推出20款新车，其中一半是电动汽车，届时电动车销量将占该品牌全球销量的三分之一。
4、e-tron GT开始量产 奥迪德国工厂进入碳中和时代
近日，我们从奥迪官方获悉，奥迪e-tron GT将在德国B？llinger H？fe工厂开始量产，该车生产采用100%的生态电力和可再生能源热能，实现了碳中和生产，这也预示着该工厂将进入碳中和时代，走向可持续发展道路。
月9日，奥迪官方宣布， 奥迪e-tron GT量产版已经在德国内卡苏尔姆（Bollinger Hofe）工厂正式开始量产；同时参考意大利市场的售价来看，其售价或折合人民币109万元。
【EV视界报道】2020年12月9日，奥迪汽车股份公司正式对外宣布， 奥迪e-tron GT车型成为了在德国工厂生产的首款奥迪纯电动车型。据悉，该车型将于2021年春季正式开始接受预定。
新款奥迪Q8E-Tron在布鲁塞尔制造，E-Tron GT在德国制造。奥迪Q4 E-tron和奥迪Q4 Sportback E-tron这两款车将在奥迪的布鲁塞尔工厂生产。
奥迪e-tronGT今日正式量产，也是德国生产的首款纯电动四环。最大的技术创新是，它是在同一生产线上生产的品牌超级跑车R8。这也是奥迪第一次把两款技术完全不同的车放在一起生产，也是不同能源时代的产品碰撞。
到此，以上就是小编对于奥迪实现碳中和的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪实现碳中和的4点解答对大家有用。
