水力发电机组温度高如何解决-发电机组水温高可能形成的原因有
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1、200kw发电机组运行水温过高怎么办?
启动柴油发电机时应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油发电机工作粗暴,温度猛增。或者柴油发电机长时间超负荷运行,也会导致柴油发电机温度过高。供油时间过迟引起柴油发电机过热。
首先检查内燃机是否有漏水之处和水箱是否缺水,然后检查其风扇皮带的松紧度如果风扇皮带不松,则检查风扇叶片角度安装是否正确、风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。
冷却水压力流量、温度不正常;发电机风路堵塞或空所冷却器断水,水温过高引起风温不正常;长期过负荷。
柴油发电机组水箱在水温过高甚至开锅的情况下的操作:不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
水箱需清洗疏通。风扇皮带打滑,更换皮带或皮带轮。节温器失效,阀门不开,不进行大循环。水泵工作状态不好。水道水管有堵塞现象。(例如水道水垢堵塞,水管弯折)。供油时间不准确,偏早或偏晚,引发水温高。
2、卧式水轮机发电机组推力瓦高温怎么办
如果以上两个都没问题,那要看轴承油路循环是否合理。间隙是否调整好。这些问题就是小问题了,可以通过修配满足。
推力瓦温度高的可能原因:轴向水推力原因。转轮结构问题。轴瓦质量不好。轴瓦研刮调整受力不好。油路循环有问题。冷却水有问题。水轮机顶盖减压排水有问题。油质有问题。
如果推力瓦整体温度过高,就要检查油位是否正常、冷却水系统是否畅通、冷却水流量是否足够,必要的话就要开盖检查。
如果是维修之后出现问题,那么可能是轴瓦过紧,装配精度不够等,如果是长期使用之后出现问题,那么有可能轴/轴磨损太厉害,或者干脆有拉伤。
3、发电机组冷却液温度过高原因及解决方法
外部环境温度过高,使得冷却液与外部环境之间没有温度差,不能有效降温。这时候要保持发电机组的工作环境通风顺畅,来降低工作环境温度。
可能的故障位置/冷却液温度过高的原因:发动机怠速时间过长。长时间高负荷运转时,起动发动机。冷却液不足。冷却液性能不符合要求。恒温器故障发动机运转不良冷却风扇运行异常。冷却风扇不工作。
通常是由于冷却水箱外面的散热器积灰而引起。在灰尘较大的情况下,散热器外表面或在机组运行中有杂物被冷却的风扇吸至水箱处而引起堵塞,阻塞通风导致散热很差。此时只需清理水箱外面的散热器及清理机组的杂物便能解决。
可能的原因包括:冷却液液位过低、循环水不足或冷却液泄漏。散热器、冷却水套、配水管等被堵塞、生锈或水垢过多,导致散热能力下降。节温器失效,无法正常打开,导致冷却液循环不良。
玉柴发电机冷却液温度过高的原因:节温器失效;百叶窗卡死在全开位置;风扇离合器烧结,电动风扇常转不停;环境温度过低;冷却液温度表或传感器有故障。
4、夏天使用发电机温度太高了怎么办
正确使用封闭式冷却系 (2)保持冷却系外部和内部清洁 (3)保持冷却液量充足当发动机处于冷态时。(4)保持风扇皮带张紧力适度 (5)避免柴油发电机组大负荷工作,时间过长发动机负荷很大时,会引起冷却液温度过高。
建立降温水池与水箱串联。2,使用外部通风机给发电机降温。3,降低用电负荷。勤检查机油质量。
玉柴发电机组的水温过高,第一种可能是,排风冷却系统可能失常。此时,我们需要查看水泵的工作是否正常、节油器是否可以打开。玉柴发电机组喷油时可能不准。
发电机散热条件不好,环境温度过高,需要增强通风,特别在夏天,可以使用轴流风机等对发热部位进行强制通风降温。
柴油发电机组水箱在水温过高甚至开锅的情况下的操作:不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
5、水力发电机下导温度过高的原因
可能的原因:冷却水有堵塞或压力流量不够(检查冷却水装置是否正常)。油进水过多(换油)。轴瓦有损伤(检查轴瓦)。
发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。
电机通风不足,风道被堵塞。3:机内积灰,工作条件较差的场所,粉尘和油污(上导漏油与下导甩油)比较严重的地区,使电机定子线圈散热困难,引起温度升高。4:进风温度过高。
引起发电机各部温度升高的原因,有以下几个原因:静子三相电流不平衡;冷却水压力流量、温度不正常;发电机风路堵塞或空所冷却器断水,水温过高引起风温不正常;长期过负荷。
发电机组水温高可能是以下原因导致的:柴油发电机组长期使用硬水,发电机组使用时,水箱产生温度,那么水箱及水道各处就会形成大量水垢,导致散热不良。发电机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。
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