新能源汽车近日消息新闻（新能源汽车近日消息新闻最新）
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1、一周热点 | 比亚迪海豹DM-i正式量产下线
将于三季度上市 比亚迪海豹DM-i正式量产下线 日前，比亚迪海豹DM-i首批量产车在比亚迪郑州厂区正式下线。
日前，比亚迪海豹DM-i已正式量产下线，实车图也得到曝光，下面我们就来了解一下。
易车讯日前，比亚迪车友群曝光了一张海豹DM-i预扣提车价，新车预计推出2款车型，其中121 KM尊容型提车价195000元，121 KM旗舰型205000元。“预扣提车价”，即经销商从厂家提车的价格，预扣提车价多退少补。
月25日，EV视界从相关渠道了解到，广汽蔚来HYCAN合创品牌旗下首款量产车HYCAN 007 PT车正式下线。
新能源汽车方面，8月上汽通用五菱销量83万辆、比亚迪43万辆、特斯拉中国18万辆，分列前三位，在此之前，特斯拉已经连续多月霸占中国新能源车销量榜榜首。
2、纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池
投诉点评：2022年，北汽新能源车身电气方面的典型问题在于动力电池故障。投诉反馈显示，该问题集中出现在北汽EC系列车型上，具体表现为无法加速、续航里程严重不足、掉电严重、突然失去动力等。
自即日起，召回2018年4月11日至2020年7月17日生产的部分进口2019-2020款捷豹I-PACE纯电汽车，共计995辆。本次召回范围内部分车辆的动力电池可能出现热过载，极端情况下会导致动力电池起火，存在安全隐患。
召回2017年12月5日至2017年12月28日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车，共计2998辆。
易车讯 据海外媒体报道，通用宣布将召回GMC HUMMER EV车型。其因动力电池密封问题，将累计召回735辆汽车。今年8月，GMC HUMMER EV也有过类似的召回，不过问题出现在高压连接器，可能会导致水的进入。
年1月，一位Model3车主在开进地下室停车场时车辆起火，整辆车烧到面目全非。电动车的电池等核心部件一旦出问题，很容易危及消费者的生命安全。对电池的关心正在逐步上升，这即将成为消费者的投诉热点。
3、丰田比亚迪合作首车宣布召回;理想“丢”了200台车?
丰田比亚迪合作首车宣布召回 一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
其次，双方还明确了合作车型，即轿车和低底盘SUV的纯电动车型。那么对于丰田的底盘技术，比亚迪大可学而以用之，从而一举突破困扰国产车已久的底盘问题。
无论这样，丰田选择与比亚迪合作，并采购至关重要的动力电池系统，意味着丰田为了获得更多中国新能源整车市场份额，必须多一个选择；比亚迪与丰田合作不仅是愈加强大的一个佐证，更是发展到这一阶段的必然。
丰田宣布与比亚迪合作，开发新的电动轿车 有消息传出，丰田将会与比亚迪进行合作，两者共同成立一家全新的电动车研发公司，这一消息吸引了很多网友的目光，有人猜测比亚迪的这番动作很有可能与销量减少有一定的关系。
首款车型腾势也在2014年正式上市，目前最新款的腾势X也已入驻奔驰线下各大渠道开始销售。有了技术实力和戴姆勒的合资先例，丰田也开始与比亚迪寻求合作共同开发新能源市场。
4、新能源汽车或掀新一轮降价潮
迈入2024年，新能源阵营中销量异常火爆的特斯拉、理想两家车企相继宣布降价，给竞争激烈的车市新添了几分迷惑。
年，或将成为新能源车与燃油车同价的元年，“油电平权”已经越来越近了。近期，受到电池原材料价格大跌的影响，动力电池的市场价格整体走低。
新能源汽车或掀新一轮降价潮 4月12日，特斯拉（TSLA.US）香港宣布降价，降幅最多达14%。两天前，特斯拉在美国市场最高降价6%。
过去这几年时间里，国内大部分品牌都一直在看特斯拉的脸色，尤其是特斯拉实现国产化之后，给国内新能源汽车市场带来了极大的冲击。从那之后，几乎每个月都有大量的品牌官宣降价，甚至很多全新车型在发布会之后没多久就开始促销。
在持续降价上，特斯拉还有充足空间，这也是它让对手害怕的一个原因。去年以来，随着碳酸锂价格从年初的50万元/吨高位暴跌至年末的10万元/吨，断崖式下滑让新能源车企都有更多的降价空间。
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