新能源车固定资产投资项目-新能源汽车项目资本金比例
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1、新能源充电桩项目固定资产占比
北京市政府官方宣布:北京即将出台《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》(下称《通知》),要求新建小区停车位配建充电桩的比例不得低于18%。
新能源充电桩快充慢充比例为10%~14%,充电桩同时使用系数,充电桩数量(慢充 快充)为5~50个,取0.85~0.90;50以上,取0.6~0.7。这个公式取自国家标准图集。当充电桩只有一种类型时,这个公式的计算结果太小。
而直流充电桩的价值构成又主要由充电模块的价格决定,充电模块作为直流充电桩的核心器件,成本占比在45-50%左右,是整个充电基础设施建设的主要成本和关键技术。
可能导致企业资金周转不灵活,难以应对市场变化;如果固定资产占比过低,可能会影响企业的生产能力和竞争力。一般来说,固定资产占比在30%到70%之间比较合理,具体的占比需要根据企业的行业、生产规模、经营模式等因素来确定。
2、购置汽车哪些项目可以计入固定资产
购买汽车时,汽车价、车辆购置税计入“固定资产”科目。借:固定资产贷:银行存款等 汽车交强险、保险费,办理汽车的牌照费、检测费等计入“管理费用”科目。
包括购买价款、相关税费、使固定资产达到预定可使用状态前所发生的可归属于该项资产的运输费、装卸费、安装费和专业人员服务费等。与购入车辆开支相关的费用均可一并计入固定资产原值。
包括购买价款、相关税费(包括:关税、契税、、车辆购置税等)、使固定资产达到预定可使用状态前所发生的可归属于该项资产的运输费、装卸费、安装成本和专业人员服务费等。(价、税、费)。
公司购买车辆时所支付的车辆买价、车辆购置税、印花税、车辆增加的装饰、如果是贷款买车的,支付的贷款服务费、贷款利息等支出都可以计入到固定资产的金额,而对于购买车辆时支付的保险费,车船税等则不用计入到固定资产里面。
第五十八条的规定,固定资产按照以下方法确定计税基础:外购的固定资产,以购买价款和支付的相关税费以及直接归属于使该资产达到预定用途发生的其他支出为计税基础。车辆购置税和牌照费是可以计入固定资产原值中进行计提折旧的。
3、企业购买新能源汽车可以抵扣增值税吗
企业购买新能源汽车可以抵扣增值税。根据《中华人民共和国增值税法》规定,企业购买新能源汽车属于生产经营活动中的固定资产投资,可以享受增值税抵扣政策。
法律主观:以公司名义买车可以抵税车,但是需要取得统一的机动车销售发票。发票有扣款单,价税计算比例为17%。如果公司购买的是二手车,将获得统一的二手车销售发票。若是发票没有扣款单的,不能抵扣。
不能抵税。根据查询中华网得知,自2009年1月1日起,在维持现行增值税税率不变的前提下,允许全国范围内(不分地区和行业)的所有增值税一般纳税人抵扣其新购进设备所含的进项税额,未抵扣完的进项税额结转下期继续抵扣。
正面回答新能源车公司不可以抵税。在维持现行增值税税率不变的前提下,允许全国所有增值税一般纳税人抵扣其新购进设备所含的进项税额,未抵扣完的进项税额结转下期继续抵扣。
不是,自2009年1月1日起,在维持现行增值税税率不变的前提下,允许全国所有增值税一般纳税人(不分地区、行业)抵扣其新购进设备所含的进项税额,未抵扣完的进项税额结转下期继续抵扣。
4、欣旺达拟与珠海市政府签投资协议 建设30GWh动力电池生产基地
易车讯 日前,欣旺达电子股份有限公司发布公告,子公司欣旺达电动汽车电池有限公司拟与珠海市人民政府《珠海市人民政府欣旺达电动汽车电池有限公司项目投资协议》,计划在珠海建设30GWh动力电池生产基地项目。
不取消。欣旺达电动汽车电池有限公司将在珠海投资建设欣旺达新能源生产基地项目,该项目不取消,项目占地约800亩,总投资120亿元,完成建设后达到年产动力电池和储能电池30GWh的产能。
月7日,欣旺达与宜春市政府签署战略合作协议,预计总投资165亿元,分期在宜春市建设锂盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目。今年前10个月,欣旺达排名国内动力电池企业装车量第五,并大举在国内多地投建生产基地。
月14日,欣旺达公告称,子公司欣旺达汽车电池,拟与枣庄高新投等5家政府平台企业,共同投资年产30GWh动力电池、储能电池及配套生产基地项目。截至2021年底,欣旺达的动力电芯产能超过10GWH。
项目一期计划于2022年12月11日开工建设,2023年10月底建成投产。项目明确一次性整体规划,计划分两期实施。
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