中国新能源车对比日本，中国和日本新能源汽车
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1、摆烂的日系电车出道就被国产车吊打,日系电动车弱在哪?
摆烂的日系电车，一出道就被国产车吊打， 日系电动车主要是弱低性价比和外观上。
因为电车无一例外会使用到电池，然后电池又是有污染的，这和日本的环保观念是背道而驰的。
日系电车的销量萎靡，日系纯电动车在国产车面竟段位是属于非常具有高段位汽车品牌，能够加强对于新能源汽车技术的有效突破和改进，因此日系汽车也是非常重要的汽车品牌。
因为他们并没有对电动车技术进行革新与换代。换句话说，就是他们并没有对电动车市场给予足够的重视。所以，才会在电动车市场蓬勃发展的当下，越走越窄，并大有被逐步淘汰的趋势。
是的，这次我想说的就是东风日产ARIYA艾睿雅。设计、科技、三电性能一向是日系电动车最被人诟病的三个方面，我们就来看看ARIYA艾睿雅在这三方面做得怎么样。
2、满大街到处都是日系车,我们国产的电动车能不能击败日系车?
究其原因，国内消费者对于新能源车型的接受程度越来越高，低廉的出行成本也令以省油著称的日系车没有了昔日吸引力。
摆烂的日系电车，一出道就被国产车吊打， 日系电动车主要是弱低性价比和外观上。
随着纯燃油车的禁售时间提上日程，那么可以预见的未来，又能拿什么超越？日系车混动，德系车电动也早已提上日程，纵使不再是纯燃油车，国产车的优势也不具备压倒性。
这样的消息已经曝光，消费者显然是不能接受的，与其买一个装着比亚迪电池的电动车，还不如选择比亚迪汽车推出的国产品牌，这样既可以在价格上享受实惠，还可以支持一把国产企业。
3、日系电车销量萎靡!日系纯电动车在国产车面前是什么段位?
日系新能源电动车的销量在中国一直萎靡不振。从汽车销量来看，日系纯电动车型在中国属于二三线的地位。
日系电车的销量萎靡，日系纯电动车在国产车面竟段位是属于非常具有高段位汽车品牌，能够加强对于新能源汽车技术的有效突破和改进，因此日系汽车也是非常重要的汽车品牌。
日本的电动车尚且在起步阶段。所以日本的电动车是先天不足的，被国产品牌吊打也就不足为奇了。
在更环保的电车面前，日本汽车也逐渐丧失省油这一重要优势。眼见电车已经成为主流，日本车企这才姗姗来迟，开始电动转型，丰田、本田、日产等宣称要砸数千亿，丰田更是喊话要在2023年，卖出75%的车都是新能源。
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