新能源车对标国家平台吗（中国新能源汽车竞争对手分析）
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1、电动汽车强制性国家标准发布 北汽新能源深度参与
北汽新能源作为国内新能源汽车重点企业，连续七年国内纯电动汽车市场的销量冠军，凭借十年间在新能源汽车领域深厚的技术积累和实力储备，深度参与了两项电动汽车强制性国家标准的制定。
日前，汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会，由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查，标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导。
此外，北汽新能源电动汽车还搭载了超前的自动驾驶技术，为用户带来更加便捷的出行体验。北汽新能源电动汽车的出现，不仅掀起了一场电动时代的革命，同时也为中国自主品牌在新能源汽车市场上奠定了领先的地位。
三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。
2、百万辆新能源汽车接入国家监管平台
该报告完全基于新能源 汽车 国家监管平台截至2019年底共接入的293万辆新能源 汽车 作为样本进行统计分析。
截止到9月14日，新能源汽车国家监管平台已经接入347万辆车，总里程数高达1623亿公里，日均累计行驶里程达到了3亿公里。
ldquo仅占产销总量3%的新能源汽车，分散在200多家汽车企业。rdquo科技部高技术发展与产业化司副司长许超说。根据中国汽车工业协会的数据，前7个月，中国新能源汽车销量接近50万辆，同比增长91%。
本次全球智慧出行大会上，新能源汽车国家监管平台建设情况首次公开，其中显示截止2020年9月14日，国家监管平台已经接入车辆347万辆，总里程为1623亿公里。
3、中国新能源汽车制造,有哪些优势?在全球属于什么水平?
在世界上我国的新能源电动汽车发展是比较先进的，现在的新能源电池技术发展也比较好，主要是我们国家的电力发展是比较好，为了提倡环保节能也是花费了很多功夫，从而拥有了现在的新能源汽车。
新能源汽车在国际上有很大的优势，首先是新能源在国际市场推广速度快。受限于充电桩等基础设施布局，我国电动汽车发展仍存在明显的区域不平衡。但这也意味着市场潜力巨大。
我国新能源汽车产销连续6年世界第1，新能源汽车具有更符合严格的排放标准、更简单的日常保养、更佳的乘坐静谧性等优势。
不可否认的是，国内的新能源市场规模、新能源汽车投放总量等都位居世界第一，这也会是从另一个角度说明了国内的新能源汽车会是相对来说优势较大的。
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