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1. jeep指挥官PHEV:不再是那个硬汉了【快车体验246】

1、jeep指挥官PHEV:不再是那个硬汉了【快车体验246】

虽然指挥官PHEV没有一套强大的四驱系统，但它的外观设计还是保留了Jeep应有的硬朗大气，方正的造型、车头独特的七孔进气格栅、车身大量的直线条等设计都让这台指挥官PHEV看起来更加Man。

Jeep作为一个充满情怀的品牌，指挥官PHEV也不例外。其外观方正硬派，一眼便能感受到Jeep品牌所特有的力量与坚韧。内饰设计实用为主，座椅填充物柔软舒适，即便是长途驾驶也不会感到疲惫。

Jeep品牌在牧马人JK时代便已尝试过新能源方向的解决方案，而且集团首先应用于克莱斯勒大捷龙插混车型中，指挥官大指挥官PHEV也实现了国产不同的是，此前都是匹配ECVT变速箱的两驱车型，Jeep 4xe实现了四轮驱动Jeep。

当电池电量小于1%时，系统会自动切回到“混动模式”。根据熊熊当天试驾实测，指挥官PHEV馈电状态下综合油耗为7L/100km。当然，这7L/100km的数据是8个不同驾驶习惯的人所共同“创造”出来的成绩。

Jeep指挥官PHEV开起来有着美系汽车的厚重感，无论是转向、刹车、油门、地盘都算不上轻盈，但也不会费力，是充满的质感的味道。

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