江淮新能源卡车博士-江淮新能源重卡
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1、江淮康铃H3和H5哪个好?性价比怎么样?
H3走的是性价比之路,H5走高端路线,无论驾驶室还是动力,H5可以与高端车型对比。
康铃H3:货厢高达2.1M,容积达16.6立方,有效货厢容量提升10%,多拉件,效率高。
搭载云内德威286动力,直列四缸四冲程,博世电控,“底盘专家”匹配性能优,跑的快,提速更快,百公里加速时间快10%,最大扭矩为286N.M,动力不浪费,自重轻,低油耗,要速度,运输有效率,要省油,节约才是正道。品牌的力量,传承江淮轻卡50年造车品质,大品牌值得信赖,同比同配置条件下,价格优势明显,节省购置成本近5000元,潜力无限。
康铃H5:轻卡驾驶室前围独家增加防撞梁装置,驾驶室安全性能更高。在侧门基础上增加两根加强筋,侧门加强筋达到3根,变形量降低70%;驾驶室前围正碰位置设有三个空腔吸能装置,减少正碰能量,降低碰撞时对驾驶室内部的冲击。康铃轻卡选用最新的轿车化内饰,是JAC海外研发中心(意大利都灵)精心设计的产品,高端大气、人性化特点突出;从设计上彻底颠覆卡车给人们的常规印象,大量融入轿车化元素,从视觉感官、使用便利,操作轻便等方面提升整车的驾驶舒适度。
五环仪表,气压表、发动机转速表、冷光液晶显示屏、车速表、水温表和燃油表应有尽有;高品质音响,音量和音色全面领先,音量更大、音质更动听,为客户带来愉悦的聆听享受;采用多功能卧铺,舒适休息,可容两人并卧;最时尚的扶手设计,引领轻卡新风尚。江淮素以底盘见长,在业内被称为底盘专家,其整车匹配性在行业内颇为认可,充分发挥各零部件的性能,使整车的承载性发挥到极致。
除驾驶室和车架外,发动机、变速箱、后桥、板簧等关键总成均为自己生产,因此各零部件之间匹配性可达到最佳;车架纵梁为国内最大6000吨冲压机一次冲压成型,钢材来自宝钢和马钢,板材厚6mm比同级别竞品厚1mm;后桥比同级别其他轻卡大0.5吨;配备6速变速箱、断气刹、排辅等安全配置,制动蹄片选用加宽型摩擦片,制动效果好。两款各有千秋,看您如何选择了
H3走的是性价比之路,H5走高端路线,无论驾驶室还是动力,H5可以与高端车型对比。
康铃H3:货厢高达2.1M,容积达16.6立方,有效货厢容量提升10%,多拉件,效率高。搭载云内德威286动力,直列四缸四冲程,博世电控,“底盘专家”匹配性能优,跑的快,提速更快,百公里加速时间快10%,最大扭矩为286N.M,动力不浪费,自重轻,低油耗,要速度,运输有效率,要省油,节约才是正道。品牌的力量,传承江淮轻卡50年造车品质,大品牌值得信赖,同比同配置条件下,价格优势明显,节省购置成本近5000元,潜力无限。
康铃H5:轻卡驾驶室前围独家增加防撞梁装置,驾驶室安全性能更高。在侧门基础上增加两根加强筋,侧门加强筋达到3根,变形量降低70%;驾驶室前围正碰位置设有三个空腔吸能装置,减少正碰能量,降低碰撞时对驾驶室内部的冲击。康铃轻卡选用最新的轿车化内饰,是JAC海外研发中心(意大利都灵)精心设计的产品,高端大气、人性化特点突出;从设计上彻底颠覆卡车给人们的常规印象,大量融入轿车化元素,从视觉感官、使用便利,操作轻便等方面提升整车的驾驶舒适度。五环仪表,气压表、发动机转速表、冷光液晶显示屏、车速表、水温表和燃油表应有尽有;高品质音响,音量和音色全面领先,音量更大、音质更动听,为客户带来愉悦的聆听享受;采用多功能卧铺,舒适休息,可容两人并卧;最时尚的扶手设计,引领轻卡新风尚。江淮素以底盘见长,在业内被称为底盘专家,其整车匹配性在行业内颇为认可,充分发挥各零部件的性能,使整车的承载性发挥到极致。除驾驶室和车架外,发动机、变速箱、后桥、板簧等关键总成均为自己生产,因此各零部件之间匹配性可达到最佳;车架纵梁为国内最大6000吨冲压机一次冲压成型,钢材来自宝钢和马钢,板材厚6mm比同级别竞品厚1mm;后桥比同级别其他轻卡大0.5吨;配备6速变速箱、断气刹、排辅等安全配置,制动蹄片选用加宽型摩擦片,制动效果好。
两款各有千秋,看您如何选择了
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