新能源补贴分档次吗-新能源补贴怎么算的
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1、新能源综合补贴是什么意思?
补贴标准根据动力电池组的能量确定。对符合配套条件的新能源汽车,给予3000元/千瓦时的补贴。插电式混合动力乘用车最高补贴5万元/辆;纯电动乘用车最高补贴6万元/辆。
一、新能源乘用车补贴标准变化2019年,每千瓦时补贴上限由原来的1200元调整为1000元。为了拿到补贴,行驶里程不要低于250公里,超过250公里可以分三档。50 ~ 300公里补贴1.7万元,300 ~ 400公里补贴2.3万元,amp; ge400公里自行车补贴2.9万元。
乘用车系统能量密度应不低于120Wh/Kg,其中120 ~ 140的补贴系数为0.8,140 ~ 160的补贴系数为0.9。amp; ge10 .补贴系数1.0。每百公里电耗优于20% ~ 35%。按补贴系数1.0计算,油耗优于35%,按补贴系数1.1计算。非个人购买的营运车辆按上述标准的0.5倍计算(此处反对声音很大,需要具体调整)。
PHEV能耗优化要求提高5%。二.新能源专用车补贴标准2019年,专用车、自行车补贴上限分为三个档次,3.5t以下补贴上限3万,3.5T至12t补贴上限5万,12T以上补贴上限10万元。电池总功率在50度以下,每度补贴550元,电池功率在50度以上,补贴375元。单位负荷能耗(Wh/km.kg)小于等于0.3,按补贴系数1.0计算。大于0.35则无补贴,百公里电耗不超过8度。
新购新能源汽车综合补贴,是指购买新能源汽车:以下新车10万元:每辆补贴5000元;新车10-30万元:每辆1万元;30万元以上新车:每辆补贴1.5万元。政策实施期间,以车主名义登记的车辆,如果车主转售,不能作为旧车申请车辆置换补贴。同一辆旧车,在政策期内只能参与一次车辆置换补贴的申请,重复申请无效。
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