2019唐新能源创享，唐新能源2015
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1、比亚迪唐怎样，有没有开过的朋友，是不是很给力，想买？
唐燃油和唐DM的六座版车型在外观、内饰、动力系统等方面均保持现有设计。与七座版车型相比，六座版车型最大的优势是采用了2 2 2座椅布局，第三排乘客在上下车时更加方便。而跟五座版相比，六座版车型可乘坐人数增加了，家庭出游会更加方便一些。此外，六座版车型还可享受6年免检等优惠政策。
新车搭载了DiLink智能网联系统，它由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大部分组成。比亚迪牵手阿里云，将手机、车机深度互联，可实现6项云端控制和26项云端车况监测，支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用等丰富的功能。
唐EV600：续航里程最长的七座纯电动车型之一
比亚迪唐 EV600的外观与双模版和燃油版车型大体一致，但是仔细辨别后还是存在一些差别的。比如最明显的是它采用了像素式的立体前格栅，与另外两个版本车型做出了明显的区别。此外，雾灯区夸张的C字造型、前保险杠护板、车头logo颜色等细节都有所区别。
唐EV 600的内饰采用了横向环抱式布局，极简的中控台只剩下了一个可旋转的中控大屏。两侧纵向布置的空调出风口展现出了作为一辆中型SUV应有的野性。14.6英寸的可旋转中控屏集合了包括导航、多媒体、娱乐、空调、车辆控制等绝大部分车载功能。
唐 EV600分为后驱和四驱版。后驱版本车型在后轴上搭载了一台最大功率180kW（245Ps）、最大扭矩330Nm的电机，四驱版则在前后轴处各搭载了一台同款电机。四驱版车型的0-100km/h加速时间仅需4.4s，最高车速可达180km/h。
唐EV600的电池组非常大，容量达到了82.8kWh。后驱版车型在综合工况下的续航里程可达520km，令它位列续航里程最长的七座纯电动车型之一。
编辑点评：六座版车型的上市进一步完善了比亚迪唐燃油和唐DM的产品线，为消费者提供了更多的选择。而唐EV600则凭借强大的动力和优秀的续航里程成为了中国品牌里综合性能最强的纯电动车之一，在30万元以上级别的市场，唐EV600将于特斯拉Model 3、Model Y、蔚来ES6/ES8展开激烈的竞争。
不知道你问的是燃油版还是纯电版，基本上比亚迪 唐是目前国产车中非常不错的车了，值得买
楼主你好！
比亚迪全新一代唐有三种动力形式，包括唐燃油和唐新能源，其中唐新能源又分为唐DM（插电混合动力）和唐EV（纯电动）。要说动力和操控它们都算得上独树一帜，可以说：“很给力”！唐燃油和唐DM这两款车我恰好开过，正好能回答你提出的这个问题。
唐燃油采用的是传统能源，加92号汽油即可。唐燃油的动力由一台2.0T发动机提供，最大功率141KW，最大扭矩320N·m，动力属于这个级别的中上水准 ，毕竟要驱动一台轴距超过2米8的中级SUV并不是一件轻松的事情。但是也不用担心，唐燃油的动力完全可以满足到日常使用，发动机在1500转时涡轮即可参与工作，加速不会有乏力感。在必要的时候还可以切换到SPORT模式，动力输出变得更加积极，延迟升档换来的是更加畅快的加速体验。唐燃油适合多人口家庭日常出行，它大7座的优势十分明显。
唐DM采用的是混合动力，动力由一台2.0T发动机和两台电机共同承担，整车的系统总功率431KW，最大扭矩950N·m。动力对唐DM来说毫无挑战性可言，唐DM三擎齐发并且在全时电四驱的帮助下，它的加速更加轻快，百公里加速最快可以达到4.3S。比亚迪第三代DM技术功不可没，它让前后电机和发动机之间完美匹配，动力衔接平稳流畅，因此可以爆发出超强的动力输出。唐DM在HEV SPORT模式下有明显的推背感，真要比加速的话前些年被捧上神坛的本田思域也会相形见绌。
无论是唐燃油还是唐DM，它们都来自比亚迪全新的造车平台，拥有全新的底盘设计和调校水准。给我的感觉是在保持运动性的同时有兼顾到舒适，悬架行程偏长，丰富的阻尼调校可以很好化解掉路面的冲击力，整个底盘表现出了豪车的行驶质感。
一点自己的感受希望能帮到楼主，建议楼主最好是自己去试乘试驾，自己亲自上手开起来这样才更有说服力。
唐dm创领，使用一年，目前2.2万公里，用车成本太便宜，一年的开销等于之前一个月的油费。
动力强，空间大，配置高，还可以不断免费升级，
提车到现在已经免费升级3次，优化动力，加了道路保持功能，开高速更方便
郊外煮水，打火锅，自驾游样样精通，这样的外观，这样的动力，这样的空间，这样的价格，同价位无敌。。
就一句话，充电方便绝对超值。无论性能还是使用成本
唐DM创享版，确实很给力，特别是在超车的时候无论是运动模式还是经济模式一脚油下去，动力随叫随到，怎是一个爽字能形容
到此，以上就是小编对于2019唐新能源创享的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019唐新能源创享的1点解答对大家有用。
