新能源汽车芯片8155，新能源汽车芯片龙头股排名前十
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1、新车亮相车展,高通8295芯片,性能相当于8枚8155?
底层支持是目前行业内智能座舱芯片绝对的“遥遥领先”：首发搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，并首次完全启用2个NPU，AI算力达60TOPS，相当于8155近8倍性能提升。
全新长轴距E级车搭载高通最新的8295芯片，听起来要比流行的8155芯片档次更高。一块13英寸的全液晶仪表加上一个由14英寸的中控屏和13英寸的副驾屏组成的大联屏，科技感“呼”一下就上去了。
高通8295是一款车载智能座舱芯片，其GPU3D渲染性能比8155提升3倍，GPU整体性能提升2倍，AI算力更是达到30TOPS。此外，高通8295还支持接入激光雷达、高精地图等，实现高速NOA、城市NOA等L2 级高阶智能辅助驾驶。
内饰部分同样采用简洁的设计语言，业界独家的36英寸6K超清一体屏十分显眼，内置了国内首发搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，并首次完全启用双NPU（60TOPS），对比现在市面上的8155芯片算力要高出8倍之多。
而正如前文所说，算力增长接近8155的8倍的8295芯片，即将在汽车机器人ROBO-01上进行交付。显然，如果一款智能车型能够首发搭载全新一代的高端芯片，那么意味着这台智能车本身具备科技领先性。
2、狙击秦PLUS?这吉利新车8155芯片 超长轴距!
车身尺寸方面，银河L6长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。从尺寸方面来看，银河L6属于“A 级”的水准，对比紧凑型热销家轿，如比亚迪秦PLUS、轩逸、卡罗拉等都要大。
在配置方面，新车将搭载高通骁龙8155芯片来保障车机的流畅度以及用户的数字交互体验，该芯片也是当下量产车型最强芯片，哪怕过几年都不怕落伍。
最近，吉利银河的第二款新车银河L6也公布了更多消息，新车定位紧凑型轿车，将搭载新一代雷神插电混动系统，座舱方面将搭载高通骁龙8155 银河N OS操作系统，并于三季度上市，竞品车型包括比亚迪秦PLUS DM-i。
首先，两款车型差距比较明显的就是空间账面数据，银河L6的长宽高分别为4782/1875/1489毫米，轴距为2752毫米；秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米。除了高度外，银河L6的数据表现都略胜一筹。
作为吉利银河的首款轿车，银河L6的信息备受消费者的期待。根据银河L6的定位，新车未来将与比亚迪秦PLUS、长安UNI-V 智电iDD等产品展开竞争。从银河L7的产品信息来看，预计银河L6也将有着不错的产品实力。
3、8155车机芯片是什么水平
车机芯片属于当前车载智能芯片中的顶级水平。8155芯片的全称是高通骁龙SA8155P，是当下性能最强的车载智能芯片，也是目前唯一一款支持5G网络的高端智能座舱芯片。
则是一款专门针对汽车音频应用的芯片，采用了高保真音频处理技术，能够提供高质量的音频输出效果。该芯片还具有多种音频接口和音频格式支持，可以方便地与不同的音频设备进行连接。
芯片的全称是高通骁龙SA8155P，是820A芯片的升级版，也是目前高通顶级的车规级芯片，在整个汽车芯片行业中也是处于第一梯队的。
“相当于手机的高通855芯片，属于高端旗舰级别。事实上，2019年诞生的高通8155，其实就是基于855手机芯片“魔变”而诞生的。当时，高通855芯片在业界也是领先水平。
高通8155芯片相当于骁龙865处理器。高通骁龙8155芯片参数：该芯片基于TSMC第一代7nm工艺SOC，也是首款采用7nm工艺制造的车规级数字座舱SOC。支持新一代组网技术，包括WiFi蓝牙0等8155。
4、10万级燃油卷王?这吉利新车标配8155芯片 值得买吗?
比如教授今天要说的吉利博越COOL在智能化方面就不输智能汽车，全系标配高通骁龙8155车机芯片，价格却只需10万出头，可见竞争已经来到了“贴身肉搏”的阶段。
内饰方面，吉利博越COOL最为亮眼的是中控的12英寸液晶屏，内置高通骁龙8155车机芯片，搭配上银河OS Air智能车机系统使得无论看上去还是用起来都非常得心应手。
如今10万级的紧凑级SUV车型已经普遍配备L2级辅助驾驶技术、8155芯片，在博越COOL身上自然不会落下。而它的外观设计和智能驾驶辅助，也能看出博越换代的决心，作为一台燃油车，却能看到一些新能源、新势力的影子。
博越COOL的车内布局并不复杂，一眼能看到的是25英寸全液晶仪表＋12英寸2K级数字大屏组合，内置的8155车机芯片是亮相，要说在四十万新势力车型上看到8155芯片不惊讶，而下放到这个级别的车型上，确实值得称赞。
配备8155芯片，带来四十万级的智能体验 进入车内，博越COOL引入了吉利最新的数字交互座舱，处处透出科技化的气息。25英寸全液晶数字仪表 12英寸2K数字大屏同级独有。
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