新能源充电电压高低不一样，新能源充电电压高低不一样怎么回事
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源充电电压高低不一样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源充电电压高低不一样的解答，让我们一起看看吧。
1、为什么新能源车需求电压和实际电压差距很大
【太平洋汽车网】新能源汽车电池压差过大是续航能力下降，新能源电动汽车的电池都是由一个个单体电芯组成的，电芯的型号基本上都是18650，就是直径18mm，高65mm，圆柱型的电芯。
电池的电压在空载（不用的时候）与负载（使用中）以不一样的，好的电池，这两点差别不大，所以可以工作，不好的电池，这两点差别很大，空载时差不多少，但是一工作电压就下降了，所以不能使用了。
你好。新能源汽车的电压是高压直流电。一般新的燃气车的电压都在300伏以上。而普通车的电压则是12伏。相差非常的大。12伏是一个低电压。我们在操作的时候可以不做防护。而心电源汽车是一个高电压。汽车。
根据电动汽车的充电原理，充电桩的电压输出是与电池的额定电压和电池当前电量状态有关，例如大巴车的电池一般都是600伏左右，所以要使用高压充电桩才能给车充电。
工作电压不同 电动车72v1200w：全车标准工作电压72伏，实际电压80伏，欠压65伏。电动车60v1200w：全车标准工作电压60伏，实际电压70伏，欠压55伏。
2、你好!电动车充电器安数相同,伏数不一样能用吗?用了有啥危险?
其实充电器上标注的功率、电流都不是太标准。一般只要接口、电压极性相同，完全可以放心使用。10AH---14AH的电瓶，充电器都是通用的。但是也要注意，内阻不同，不能用。输出电压与原来的充电器相符合才能顺利的充电。
如果电动车牌子相同，充电器是相同规格参数、与电池规格匹配的，那就可以通用。
可以，充电器电压一样，电流不同是可以充的，区别就是20A的充电速度会比22A的充电速度慢，需要的时间更长！另外要注意铅酸电池和锂电池的充电器不能混用。
相同伏数，安数不同的充电器，一般不能混用。一般要用相同规格的充电器，最好是使用相同品牌的同规格充电器。不能使用60V-40A的充电器，去给60V-32A的电瓶充电。这样可能会使电瓶发热严重，甚至发生爆炸、起火等严重事故。
应该配套使用。蓄电池的容量如果相差不多是可以的，如果相差太多，是不行的，充电电流如果太大，蓄电池的温度会太高，可能会造成损坏或损伤，电流太小，充电时间过长，影响使用的。
3、新能源汽车电压不均衡问题通过充电能不能调过来
不会。根据查询懂车帝显示，新能源汽车上是有电池管理系统通过两种均衡方式来改善电池压差的，但新能源汽车电压不均衡问题通过充电不能调过来。
不能。不可以，慢充不能修复电池，虽然新能源汽车上是有电池管理系统通过两种均衡方式来改善我们电池压差的。
更换高效充电器：如果您使用的是普通的充电器，可以更换高效的充电器来提高充电电压。 更换电池：如果电池老化或电池容量不足，可能会导致充电电压较低。更换新的电池可能会解决这个问题。
如果是电池装车使用后出现过电压超过18%以上，则可能是发电机电压调节器损坏，造成充电电压超过规定值后仍继续充电，最终出现过电压现象。
所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。
关于新能源充电电压高低不一样和新能源充电电压高低不一样怎么回事的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 新能源充电电压高低不一样的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源充电电压高低不一样怎么回事、新能源充电电压高低不一样的信息别忘了在本站进行查找喔。
